Отопление дома на отработанном масле своими руками: котлы, отзывы

Отопление на отработанном масле: мифы и реальность

Отработанное масло — это использованное по назначению гидравлическое, трансмиссионное, трансформаторное масло; масло растительного происхождения.

Заблуждение: отработанное масло (далее ОМ) непригодно для дальнейшего использования, оно подлежит немедленной утилизации или переработке.
Реальность: ОМ — прекрасное высококалорийное топливо. В мире существует множество компаний, производящих отопительное оборудование на отработанных маслах (воздухонагреватели, котлы). Одни производят передовое оборудование, другие — технически устаревшую неавтоматическую технику.

Заблуждение: отработанное масло трудно найти.
Реальность: ОМ собирают при замене масел в двигателях и узлах трения автомобилей, тепловозов, электровозов, швейных, метало- и деревообрабатывающих станков, танков, тракторов, кораблей, самоходных барж и катеров, подводных лодок, строительной техники, бензо- и дизель- генераторов, турбин электростанций, буровых установок и т.д. Так же рестораны, пекарни и т.п. ОМ окружает нас повсюду.

Вдумайтесь: в небольшом российском городе на 100 тыс. жителей приходится, как правило, 50 тыс. личных и служебных легковых и грузовых автомобилей. При замене масел в этих автомобилях сливается более 300 тыс. литров ОМ в год. А еще есть большие и маленькие промышленные предприятия со станками, погрузчиками и т.п., рядом десятки колхозов с сотнями тракторов. Каждый год в легковом автомобиле меняется в среднем 4 – 8 литров масла, а в станках, тракторах, грузовиках значительно больше.

Всё это масло в реальной жизни собирается, накапливается в ёмкостях и в дальнейшем сливается в почву, реже — сдаётся на переработку. В каждом регионе есть конкурирующие между собой компании занимающиеся продажей нового и сбором отработанного масла. Однако пока этот процесс далеко не везде организован и систематизирован.

Популярные модели

Заблуждение: при использовании в качестве топлива отработанного масла, увеличивается количество вредных выбросов в атмосферу.
Реальность: вспомните грузовик или автобус, едущий впереди вас, с коптящим двигателем на дизельном топливе и обгоняющую вас иномарку с современным дизельным двигателем. Действительно некоторые современные импортные горелки и специально разработанные для них котлы и воздухонагреватели полностью сжигают топливо, не дымят, экологически чисты. Сжигать ОМ в современных отопительных системах даже более экологично чем газ, уголь, дизель и т.п.

Заблуждение: в борьбе за экологическую чистоту отработанное масло надо перерабатывать, а не сжигать.
Реальность: если детально рассмотреть всю цепочку переработки и регенерации отработанных масел, можно придти к неожиданному выводу: выбросы при сжигании ОМ в специальном оборудовании (котлах и воздухонагревателях с наддувными горелками) значительно меньше, чем количество вредных веществ при переработке ОМ.
В процессе механической и химической очистки ОМ используется и образуется множество различных токсичных соединений, подлежащих специальному захоронению или высокотемпературному окислению (т.е. тому же самому сжиганию). Так же при очистке и переработке масел расходуются огромные энергоресурсы (нагрев при возгонке масел (крекинг), центрифугирование, фильтрация, перекачка, перевозки и т.п.).
Таким образом, как правило, ОМ при отсутствии селективного сбора (каждый вид масла собирается в отдельную емкость) экономически и экологически выгоднее использовать на месте в качестве топлива в специальных котлах и воздухонагревателях.

Заблуждение: эксплуатация котла или воздухонагревателя на отработанном масле подлежит лицензированию.
Реальность: эксплуатация котла или воздухонагревателя не требует лицензирования или специальных разрешений так же, как для любого оборудования, работающего на жидком топливе.

Заблуждение: что делать, если всё же у меня закончится отработанное масло, ведь оборудование тогда остановится?
Реальность: закончиться или отключиться может всё: газ, уголь, дрова, дизель, мазут, электричество. Огромным плюсом современных горелок на ОМ является то, что они работают также и на дизельном топливе без специальных регулировок. При перебоях в поставках ОМ можно использовать в качестве топлива дизельное и/или смесь его с отработкой.

Популярные модели

Заблуждение: оборудование на отработанном масле обходится дороже оборудования на дизеле.
Реальность: это не так. Оборудование на отработке хоть и имеет более высокую стоимость, но отопление на отработке значительно дешевле в эксплуатации из-за дешевизны топлива. К концу первого года эксплуатации стоимость котла и израсходованного топлива на отработке сравняется со стоимостью котла на дизельном топливе + топливо, а при дальнейшей эксплуатации вы получите существенную экономию. Кроме того, горелки на отработке, как правило, являются универсальными, т.е. работают и на ОМ и на дизеле.

Заблуждение: оборудование из-за своей сложности и специфики сжигания отработанного масла менее надёжное, чем оборудование на дизеле.
Реальность: коэффициент надёжности техники на ОМ выше, чем у дизельного оборудования из-за более высоких требований, предъявляемых к агрегатам на ОМ. Любое оборудование часто выходит из строя из-за неправильной эксплуатации и халатного отношения.

Заблуждение: оборудование на отработанном масле требует постоянного технического обслуживания (чистки, регулировки).
Реальность: если оборудование смонтировано правильно (ёмкость, топливная линия, дымоход), то горелка на ОМ требует технического обслуживания не чаще раза в год, аналогично любому отопительному оборудованию. Но, как и для любого отопительного оборудования, большое влияние на частоту обслуживания оказывает загрязнённость топлива.

Заблуждение: поскольку оборудование не распространено на рынке так, как дизельное, существует проблема с запасными частями и сервисом.
Реальность: безусловно, важно убедиться, что в вашем городе работает представительство и сервисный центр производителя оборудования.

Котел на отработанном масле своими руками: изготовление самодельного котла на отработке

Одним из наиболее дешевых видов топлива из тех, что используются для работы отопительных котлов, является отработанное масло. Оно может быть любым: синтетическим или натуральным. Подойдет масло, слитое с кулинарных агрегатов, автомобилей или тепловозов.

В любом случае при сгорании оно даст большое количество тепла. Поэтому собрать котел на отработанном масле своими руками очень выгодно. Особенно, если нужно обогреть подсобное помещение или гараж.

Мы расскажем, как устроен и работает отопительный прибор, каковы конструктивные нюансы самодельного агрегата, а также опишем пошаговый процесс сборки котла и особенности его эксплуатации.

Отопление на отработке: выгодно или нет?

Система отопления на отработанном масле пользуется большим спросом. И это не случайно, ведь она имеет много преимуществ. Прежде всего, это доступная стоимость приборов и эксплуатации.

Учитывая, что цена топлива для такого котла очень низкая, он окупит себя в первый же отопительный сезон. Кроме того, если не покупать оборудование, а собрать его своими руками, оно обойдется еще дешевле.

Правильно настроенный котел полностью сжигает отработанное масло. Токсичные продукты сгорания не образуются, поэтому такое устройство безопасно для окружающей среды. Конструкция прибора очень проста, для нее используется минимум деталей. Таким образом, риск выхода устройства из строя снижается и надежность его увеличивается.

Котел быстро разогревается и поднимает температуру в помещении, чему способствует принудительная конвекция.

Есть у устройства и недостатки:

• Быстрое выгорание кислорода в комнате, где смонтирован прибор, сто требует обустройства эффективной вентиляционной системы.
• Необходимость регулярной чистки. Котлы на отработке быстро загрязняются, в связи с чем их обслуживание требуется проводить чаще.

Для работы оборудования может быть использовано любое отработанное масло или смесь нескольких масел.

Разнородность используемого сырья и высокая вероятность наличия в нем самых разных примесей требует наличия специального фильтра. Он ставится на участке подачи масла в котел. В процессе работы фильтр достаточно быстро загрязняется, поэтому менять его придется часто.

Котел на отработке: какие они бывают

Производители выпускают отопительные котлы на жидком топливе трех видов. Воздухонагреватели повышают температуру в помещении за счет прямого разогрева воздуха. Такие устройства отличаются высокой производительностью и способны длительное время поддерживать температуру даже в значительных по площади помещениях.

Резервуар с топливом у таких приборов обычно располагается на полу, а сам воздухонагреватель может быть закреплен на потолке или на стене.

Котлы предназначаются для разогрева теплоносителя, обычно воды.

Различают два типа оборудования:

• двухконтурные – способны подогревать воду для бытовых нужд и разогревать теплоноситель;
• одноконтурные – «отвечают» только за отопление.

Автоматические теплогенераторы относятся к водогрейным котлам. Они оснащены системой автоматики, контролирующей работу прибора.

Автоматика для котлов на отработке может выполнять разные функции. Это может быть контроль над температурой воздуха в обогреваемом помещении, контроль разогрева теплоносителя и др.

Котлы на отработке с автоматикой или без нее выполняются исключительно в напольном варианте. Стоимость их значительно отличается в зависимости от функционала. Однако в любом случае она достаточно велика, поэтому домашние умельцы собирают такие приборы своими руками.

Как работает отопительный прибор

Конструкция котла предельно проста. Он включает две камеры-отсека: испарительную и сгорания. В первой происходит процесс подготовки масла к горению, во второй оно сгорает.

Все происходит следующим образом. Из резервуара с отработкой насос подает отработанное масло в испарительную камеру, которая находится в нижней части устройства. Здесь поддерживается температура, достаточная для того, чтобы отработка нагрелась и начала испаряться.

Масляный пар поднимается в верхнюю часть корпуса, где находится камера сгорания. Она оборудуется воздуховодом, представляющим собой трубу с отверстиями. При помощи вентилятора воздух подается по воздуховоду и смешивается с парами масла.

Масляно-воздушная смесь сгорает почти без остатка – полученное тепло разогревает теплообменник, продукты сгорания направляются в дымоотвод.

Предварительный нагрев масла – обязательная часть процесса. Нужно понимать, что отработка содержит большое количество примесей и токсичных веществ. Все это раскладывается на простые углеводы, которые впоследствии сжигаются.

После чего образуются водяные пары, углекислый газ и азот- полностью безвредные элементы. Однако такой результат возможен только при условии соблюдения определенных температурных условий.

Полное окисление или сгорание углеводородов происходит только при температуре +600°С. Если она ниже или выше на 150-200°С, то в процессе сгорания образуется большое количество самых разных токсичных веществ. Они небезопасны для человека, поэтому температура сгорания должна быть точно соблюдена.

Конструктивные тонкости самодельного оборудования

Важнейшей составляющей технологии сгорания считается предварительный разогрев масла. Это дает возможность разложить «тяжелое» топливо на более легкие составляющие. Грамотно подобранные параметры, позволяют получить почти бездымное и полное сгорание отработанного масла.

Домашние умельцы считают, что проще всего добиться такого результата, если использовать толстостенную раскаленную чашу из металла, в которую каплями подается отработка.

Когда масло касается раскаленного металла, оно сразу же превращается в пары, которые направляются в камеру сгорания. Для лучшего горения их нужно смешать с воздухом. С этой целью используют воздуховод.

В его устье устанавливается крыльчатка, чтобы создавать завихрение потока, необходимое для достаточно длительного пребывания масляно-воздушной смеси в камере сгорания. Только в этом случае поданное в чашу топливо сгорит полностью.

Определенную сложность в процессе активизации работы отопительного прибора представляет разогрев испарительной чаши.

Самый простой способ его осуществления – положить внутрь резервуара пропитанный любым горючим составом фитиль. После чего налить на дно чаши немного бензина или солярки и поджечь. После того, как металл раскалится до нужной температуры, начинают подачу масла. Это максимально простой, но довольно опасный способ.

Еще один сложный в реализации момент – подача масла. В интернете и других открытых источниках можно найти множество примеров функционирующих на отработанном масле котлов, где подача отработки осуществляется струйно.

Да, такая система работоспособна, но она крайне опасна для пользователя. Масло, подающееся струей, не успевает сгорать. Образуется большое количество токсичных веществ, которые могут попасть в помещение. А это очень опасно.

Для эффективного бездымного горения отработки требуется организовать капельную подачу масла. Это достаточно сложно, но вполне решаемо. Оптимальный, по мнению домашних мастеров, способ капельной подачи следующий.

Нужно взять шланг, который будет работать как маслопровод. С одного конца на нем обязательно закрепляется фильтр для очистки подающейся отработки от примесей и загрязнений.

Это должен быть фильтр автомобильный масляный полной фильтрации. Последнее очень важно. Не частичной, а именно полной. Нужно быть готовым к тому, что менять его придется часто. В среднем один раз в 30 дней, а то и чаще. Все будет зависеть от качества используемого топлива.

Некоторая сложность может возникнуть в процессе крепления узла. Он оснащен резьбой, с помощью которой фиксируется в автомобиле.

Можно поступить следующим образом. Следует подыскать небольшой фрагмент маслостойкого шланга, диаметр которого будет совпадать с сечением резьбы, и надеть его на фильтр. С маслопроводом получившийся узел соединяют посредством штуцера.

Очень важно, чтобы в подающем масло шланге не скапливалось его излишка, иначе капельная подача будет невозможна.

Как вариант можно подобрать насос такой мощности, чтобы он выдавал только требуемое количество отработки. Но это очень сложно. Более простой вариант используется в котлах промышленной сборки. Это простая конструкция из тройников, штуцера и ниппеля.

С ее помощью можно легко отрегулировать подачу нужного количества масла. Излишки будут возвращаться в резервуар с топливом.

Последний элемент системы капельной подачи – фрагмент медицинской капельницы. Нужно взять участок с колесиком-регулятором. Элемент позволит контролировать скорость и частоту подачи топлива в чашу. Фрагмент капельницы надежно фиксируется на штуцере.

Оптимально, чтобы отработка не чадила и устойчиво горела. Это возможно только в том случае, если масло обладает нормальной текучестью. Для этого его температура должна находиться в пределах 10-20°С.

Нужно знать, что при каждом изменении состава отработки или ее температуры придется заново подбирать частоту и скорость капельной подачи масла. Подавать топливо непосредственно от капельницы к камере сгорания не получится. Его направляют в воронку, соединенную с трубой, подающей топливо в чашу.

Конструкция котла может быть разной. Он может быть подключен к трубам отопительной системы. Обязательное условие в этом случае – монтаж насоса для обеспечения эффективной циркуляции теплоносителя.

Если вокруг прибора обустроить, так называемую, водяную рубашку, то он будет нагревать воду. Если водяной контур только один – котел будет обслуживать только отопление. Если контуров два – будет обеспечиваться еще и подача горячей воды.

Еще один вариант – встроенный теплообменник в виде буквы U. Он помещается в верхнюю часть топочной части и соединяется с выносным резервуаром, в котором будет находиться горячая вода. Альтернативный вариант – размещение теплообменника на дымовой трубе.

Котел на отработке может быть пиролизным. Его основная особенность – возможность длительной работы на одной закладке топлива. Конструктивно такая модель будет отличаться наличием камеры дожига.

Здесь проходит окончательное сгорание всех химических элементов, входящих в состав отработанного масла. За счет наличия камеры дожига время работы пиролизного котла на одной порции масла значительно увеличивается.

Как самостоятельно изготовить котел

Для изготовления отопительного прибора нам понадобятся следующие материалы и инструменты. Готовим сталь листовую толщиной минимум 4 мм, арматуру сечением 10 или 8 мм, трубу для воздуховода, тройники, сгоны и полудюймовые углы для горелки, переходники из стали, компрессор, расширительный бачок и насос.

Кроме того, понадобится сварочное оборудование, термостойкий герметик, асбестовое полотно и болгарка.

Рассмотрим процесс изготовления самого простого самодельного котла на отработке. Собственно устройство может иметь разные формы. В связи с этим для облегчения работы можно взять не листовую сталь, а отрезок трубы большого сечения с толстыми стенками.

Например, работоспособный прибор, легко обогревающий стандартный по размерам гараж, получается из двух фрагментов трубы. Один сечением 0,5 м, второй – 0,2 м.

Кроме них понадобятся еще две металлических пластины толщиной минимум 3 мм, вырезанные в форме круга. Если нужен более мощный отопительный прибор, то подбирают или изготавливают из листовой стали детали нужных размеров.

Теперь можно переходить к сборке. Начинаем с подготовки корпуса. Он будет выполнен из трубы большего сечения. Обрезаем ее болгаркой так, чтобы получился фрагмент высотой порядка метра.

Трубу меньшего сечения тоже обрезаем. Так, чтобы получился фрагмент высотой 20 см. Теперь готовим пластины, которые будут функционировать как дно и крышка корпуса.

В одной из них выполняем отверстие, соответствующее по размерам дымоходу. Это будет крышка корпуса. В другой вырезаем отверстие под соединение с фрагментом малой трубы. Это будет дно конструкции.

Привариваем к нему цилиндр, вырезанный из трубы меньшего диаметра. Его дно закрываем еще одной круглой пластиной. Собираем корпус, накрывая его пластинами с двух сторон. Соединяем детали, обвариваем их по кругу.

К дну корпуса крепим ножки, сделанные из арматурных прутков. Сверлим в трубе вентиляционные отверстия. Мы получили котел цилиндрической формы, в нижней части корпуса которого располагается небольшой резервуар.

Теперь нужно обустроить дверцу. Вырезаем ее в нижней части цилиндра с помощью болгарки. На верхнюю часть корпуса ставим и закрепляем дымоход. Простейший вариант котла готов.

Чтобы его разжечь, нужно будет налить немного отработки в нижнюю емкость и поджечь ее фитильком из горящей бумаги. Это самый простой из всех известных вариантов. Можно собрать более сложную, а значит и более эффективную конструкцию.

Собственно принципиальная схема любого топливного прибора на отработке представляет собой два короба из прочного металла, соединенных между собой воздуховодом в виде перфорированной трубы.

Нижний короб оборудуется отверстием, через которое масло заливается в испарительную камеру, напротив него обычно располагается заслонка. Верхний короб оборудуется отверстием, в которое вставляется дымоотводная труба.

Такую схему очень просто дополнить самыми разными узлами: подающим масло насосом, капельной подачей отработки, воздушным компрессором или подключить к котлу расходный резервуар с топливом.

Можно так же подключить водяной контур. Но в этом случае потребуется обустройство эффективной горелки, которая сможет осуществить максимально равномерный подогрев теплоносителя.

Рассмотрим процесс изготовления такой горелки. Собственно ее форма может быть произвольной, однако нужно помнить, что зона смешивания всегда должна находиться только выше зоны горения.

Только в этом случае неиспользованная отработка сможет возвращаться в резервуар. Для изготовления корпуса горелки берем полудюймовые уголки и соединяем их при помощи тройников и сгонов.

Для маслопровода, подающего отработку, дополнительно понадобятся переходники для штуцера. Все резьбовые соединения перед закручиванием хорошо промазываем термостойким герметиком. Для крышки горелки используем листовую сталь. Толщина листа минимум 3 мм.

Вырезаем из нее деталь, соответствующую размерам гнезда на котле. После того, как мы собрали горелку осталось правильно ее установить. Для этого подготовим две стальных пластины, одна должна быть немного меньше другой, гайки, болты и асбестовое полотно. Полудюймовые трубочки и внутреннюю поверхность переходника нужно закрыть асбестом. Полотно обязательно закрепляем.

Наклеиваем его силикатным герметиком в два слоя, на трубках фиксируем асбест стальной проволокой. Теперь берем горелку и вставляем ее в корпус, при необходимости подгоняем к установочном у гнезду.

После того, как горелка «встала» на место, меньшую по размеру пластину устанавливаем в гнездо и накрываем несколькими слоями асбестового полотна. Оптимально, если их будет четыре или пять.

Большую пластину используем как закрепляющую накладку. Сверлим в ней несколько отверстий под крепежи, после чего укладываем поверх асбеста и скручиваем болтами обе пластины.

Надо понимать, что получившееся соединение должно быть максимально плотным, если это не так, элементы горелки могут сдвинуться с места в процессе эксплуатации. Для поджига такой горелки используется стандартная свеча накаливания, которая применяется в дизельных двигателях.

В упрощенном варианте котел на отработке представляет собой печку, к которой подключается теплообменник или бак для нагрева теплоносителя. С процессом изготовления самодельной печки ознакомит следующая подборка фото:

Котлы на отработанном масле

Когда нет возможности подключить свой дом к централизованной газопроводной магистрали, приходится искать альтернативные способы отопления. Конечно, можно сразу остановить свой выбор на электрическом котле, но это дорого. Стоимость электричества при отоплении подобным способом способна пробить брешь даже в самом стабильном бюджете. Но существуют и другие варианты, не такие элементарные в плане управления, но очень эффективные.

Так, например, котёл на отработке является одним их самых выгодных вариантов создания в доме комфортных температурных условий. И хоть такие тепловые блоки не так распространены в регионах нашей страны, но все же некоторые отдают свое предпочтение именно этому способу обогрева. Не будет лишним, если мы введем вас в курс по этому вопросу.

Немного общей информации

Несмотря на то, что газ в настоящее время является наиболее выгодным энергетическим ресурсом, цены на него постепенно увеличиваются, равно, как и дорожают другие альтернативные источники тепла: электричество, уголь, дрова. Именно по этой причине многие люди постоянно пребывают в активном поиске альтернативных недорогих вариантов устройства отопительных систем в доме.

В настоящее время люди все чаще отдают свое предпочтение отоплению на отработанном масле, хотя используют его для обогрева подсобных помещений и гаражей. Такая популярность обуславливается тем, что стоимость оборудования подобного типа практически ничем не отличается от газового отопительного аппарата, но вместе с тем на обслуживание котла, работающего на отработке, уходит гораздо меньше денег.

Котел со встроенной горелкой

Купить котел, который функционирует на отработанном масле, несложно. Любые специализированные магазины занимаются реализацией подобных товаров. И даже если его нет в наличии, то в любом случае его можно купить под заказ. Более того, можно собрать котёл, работающий на отработанном масле своими руками. Его конструкция достаточно проста, поэтому даже неопытный человек по подробной инструкции сможет собственноручно собрать такой агрегат. Однако, котел на отработке, выполненный своими руками, крайне нежелательно эксплуатировать в качестве основного теплового оборудования для обогрева частного жилого дома. В этом случае лучше отдать предпочтение жидкотопливным котлам, которые также могут функционировать на отработанном масле, но при этом являются профессиональным и абсолютно безопасным оборудованием.

Котел на отработке для отопления дома должен быть заводского производства с автоматической системой управления.

Принцип работы

Схема работы оборудования

В большинстве своем котлы на отработке являются пиролизными, когда сгорает не само топливо, но газовоздушная смесь, выделяющаяся при нагревании отработанного масла.

В зависимости от способа подачи масла выделяют две основных разновидности котлов – самотеком (по принципу сообщающихся сосудов) либо путем принудительного нагнетания маслонасосом и капельная подача топлива на раскаленную чашу.

В целом такое оборудование не источают неприятных запахов в силу того, что весь объема топлива сгорает, выделяя при этом большое количество углекислого газа. По факту, отработка – это уже отходы, в силу этого отопительное оборудование и его монтаж буквально в течение года-двух окупается в полной мере.

Плюсы и минусы

Если говорить о преимуществах такого функционального оборудования, то к ним можно отнести:

• низкая стоимость оборудования, а при самостоятельной сборке выйдет совсем дешево;
• доступность топливных ресурсов – кто-то предпочитает покупать отработку со складов, а кому-то она вообще достается бесплатно;
• высокая эффективность;
• многофункциональность;
• простота при монтаже и во время эксплуатации.

А вот что касается недостатков, то для обеспечения эффективной работы отопительного блока потребуется выбирать качественное отработанное масло без вредных примесей.

ВИДЕО: Обзор котла на отработанном масле огонь

Типы нагревателей на отработке

Котлы отопления на отработанном масле разделяются на три типа:

Водонагревательный масляный котел

Как понятно из названия, такие приборы – это не что иное, как альтернатива современным бойлерам.

И схема функционирования таких аппаратов платформенная: устройство прогревает плоскую поверхность, на которой располагается бак, наполненный водой. Выход емкости оборудован небольшой насосной установкой, она необходима для регулировки давления системы. Сразу же хотелось сказать, что изменить температуру воды крайне сложно, поэтому придется разбавлять ее холодной.

Как правило, в отопительных узлах подобного плана применяют резервуары объемом не более 140 литров. Прогрев воды осуществляется приблизительно за два часа, что в несколько раз быстрее работы современно электрического бойлера. Да и по использованным энергоресурсам масляный аппарат выигрывает у электронагревателя.

Масляные водонагревательные котлы могут работать в двух режимах:

1. Быстрый. Этот режим применяется для быстрого прогрева только что налитой или полностью охлажденной воды.
2. Фитиль. Благодаря этой функции вода всегда находится в подогретом состоянии. Правда, для поддержания этого режима потребуется много топливных ресурсов.

Принцип работы факельной горелки

Водонагревательные аппараты, работающие на отработанном масле, монтируются преимущественно в подвальных помещениях, поскольку они нетранспортабельны.

Отопительные блоки

Этот тип нагревательных узлов не желательно располагать в жилом помещении. Как правило, такое оборудование ставится в специальной постройке. Несмотря на то, что такие агрегаты оснащаются усовершенствованными фильтрационными блоками, в процессе эксплуатации они нередко выделяют запах машинного масла.

Внутри нагревательного блока располагается специальный «обогревательный» узел, оснащенный водяной трубкой и гидропомпой. Последний конструктивный элемент способен работать как от электросети, так и от энергии, генерируемой самим агрегатом. Посредством гидропомпы осуществляется циркуляция теплоносителя в контуре. Как правило, в качестве теплоносителя используется обычная вода из-под крана.

Схема работы оборудования проста: осуществляется сгорание смеси паров отработки и воздушных масс, которые подаются посредством вентилирующего компрессора. Регулировка величины огня осуществляться посредством примитивного шланга, оснащенного клапаном. Вентилирующее устройство – единственный конструктивный элемент данного оборудования, который совершает какие-либо движения, поэтому именно он может рано или поздно прийти в негодность.

Как происходит процесс сгорания топлива

А если говорить более обобщенно, то котел на отработанном масле для обогрева помещений работает долго без каких-либо ремонтно-восстановительных работ. Единственное, от чего прибор может прийти в негодность – это плохое обслуживание и использование некачественного топлива.

Бытовые котлы

Такие универсальные аппараты станут отличным вариантом для устройства загородных домов. Они, в большинстве своем, оснащаются механизмом очистки газов, благодаря которой работают практически без дыма. А расход такого топлива, как трансформаторное масло для отопительной системы, в сравнении с вариантами, рассмотренными ранее, минимален.

ВИДЕО: Розжиг котла на отработанном масле

Основное преимущество таких аппаратов – мобильность, благодаря чему его можно переносить с места на место без риска нарушить работоспособность. Такое оборудование с легкостью поместится даже в багажнике легковой машины. А это, в свою очередь, дает возможность использовать агрегат на природе, за городом, на даче, во время путешествий. Кроме того, он выполняет несколько важных для полноценного существования функции, в частности, быстро и эффективно нагревает помещение, является многофункциональным, где наравне с отопление можно даже подогревать пищу.

Рейтинг лучших моделей

Когда не доступны традиционные обогреватели, котлы на отработке становятся наиболее выгодным и простым выходом из сложной ситуации. Если учесть, что оборудование может работать на всех видах жидких горючих материалов, включая животный жир и солярку, его можно назвать идеальным для экстренных ситуаций. К слову, чтобы перейти с одного вида топлива на другой, достаточно просто отрегулировать скорость и объем воздуха, необходимого для горения, что занимает от силы 5 секунд.

Категория

Наименование

Цена, руб.

Лучшие котлы на отработанном масле российского производства

Котлы отопления на отработанном масле

Отопление занимает большую статью расходов в бюджете владельцев частных домов. Газовые магистрали доступны не везде, электричество стоит дорого, дровяные печи несовременны. Одна из альтернатив — котлы отопления на отработанном масле. Литр этого топлива стоит около 10 рублей, кроме того, оно является отходом. Необходимое оборудование продается повсеместно, а его цена радует. Установка системы не потребует больших вложений сил и денег, все делают по простой схеме.

Котел на отработанном масле подойдет для обогрева нежилых помещений, например, гаража или склада, его применяют во время строительства частного дома. Если в населенном пункте отсутствует газовая магистраль, можно эксплуатировать систему отопления на отработке для любых зданий. В качестве топлива используют не только моторное масло, но также дизель и печные отходы, животные и растительные масла.

• Дешевая или бесплатная отработка.
• Легко использовать.
• Бесперебойная работа при минусовых температурах.
• Возможность регулировать уровень тепла.
• Срок службы 10 лет и более.
• Экологичность.
• Легкая схема установки.

• Проблемы с хранением масла.
• Высокий уровень шума.
• Пожароопасность.
• Несовместим с «теплым полом» и полотенцесушителем.
• Необходимость дымохода.

Особенности устройства изделий на отработке

Принцип работы и основные детали:

2. автомат горения;

4. чаша испарителя;

Масло из емкости подается в испарительную камеру с помощью специального насоса. Там горелка нагревает ее до температуры 71 °C. Отработка превращается в пар, который поступает в следующий отсек. Чтобы добиться 100 % сгорания жидкости, в этой части ставят вентилятор. В итоге теплоноситель нагревается и передает тепло водяной рубашке или выбрасывают горячий воздух в помещение, а все лишнее уходит в дымоход. По официальной терминологии отопление без водяных элементов правильнее называть печью на отработке. Но не все следуют европейской системе.

Это основной принцип устройства. Конструкция камер меняется у разных изготовителей. Естественно, это влияет на производительность оборудования, поэтому в характеристиках часто указывают КПД: у финнов оно доходит до 95‒98 %, а у корейцев может равняться 80 %. На некоторых котлах есть площадка для приготовления пищи, другие вытянуты в высоту, чтобы их удобнее было размещать. Самые простые и дешевые модели требуют хорошей вентиляции, поэтому их не рекомендуется монтировать в полноценную систему отопления жилых комнат, зато их удобно использовать при строительстве.

Если нужно обогреть большое помещение, то к основному нагревательному прибору на отработке подсоединяют контур с водой. Таким образом, можно отопить частный дом или баню. У таких моделей есть специальные разъемы для крепления труб. Их стоимость выше из-за качественных материалов, сложной автоматики для обеспечения безопасной работы.

Чтобы рассчитать примерное количество топлива, применяют формулу, в которой принимают 10 % мощности как площадь отапливаемого помещения. Допустим, для обогрева гаража 30 м2 достаточно котла в 3 кВт. Приблизительный расход масла за час — 10 % от этого числа, то есть 0,3 л. Это верно, если прибор работает на полную мощность, но зачастую он используется по максимуму чуть больше половины времени.

Такой прибор делают своими руками, но зачем изобретать велосипед, когда можно купить готовое оборудование. Использовать разные виды котлов нужно строго по назначению. Простые модели не предназначены для монтажа в систему отопления. Для нее есть специальные котлы с водяным контуром.

1. Применяйте формулу, чтобы рассчитать, какая мощность котла нужна для вашего частного дома или других помещений. Иногда выгоднее совместить несколько приборов в одну схему, а не покупать один.

2. Хороший котел оборудован качественной горелкой, так как от ее точности зависит производительности и промежутки между чистками. Если масло сгорает не полностью, устройство быстро засорится.

3. Важно, чтобы вычищать продукты сгорания отработанного масла было просто. Большинство современных котлов оснащено дверцами в камере, где собирается дым и в самом корпусе. Через них легко удалять сажу, даже не выключая оборудования. Если система очистки не продумана, КПД котла быстро упадет.

4. Обратите внимание на системы безопасности, так как отработанное масло может взорваться. Во-первых, клапаны нужны, если неисправный котел перегреется. Если они отсутствуют, повышается вероятность возгорания в случае поломки. В некоторых моделях предусмотрен аварийный режим работы, если электроника выйдет из строя.

5. Если вы покупаете прибор для частного дома, выбирайте устройство с водяными элементами, а для обогрева больших пространств, которые не разделены стенами, например, складов, гаражей или ремонтных мастерских можно использовать котел, который поставляет воздух непосредственно в помещение. Такие печи имеют высокий уровень шума.

6. Перед тем, как приобрести оборудование, подумайте, где вы будете покупать масло для котла, как доставлять его и где хранить, посчитайте примерный расход. Даже если вы работаете в автосервисе, постоянно ездить домой с канистрами неудобно. Для бесперебойного функционирования всегда должен быть запас топлива под рукой, то есть нужно создать безопасные условия для хранения масла.

Обратите внимание, что часть котлов большой мощности продаются без горелки в комплекте, например, для модели NORTEC HT в таблице указана цена без этой детали. Она влияет на скорость сжигания отработанного масла, поэтому необходимо соблюдать рекомендации поставщиков. Лучше покупать все элементы одной фирмы. Цена горелки зависит от ее производительности, обычно она на 30‒40 % дешевле самого оборудования. В котлах с маленькой мощностью горелки идут в комплекте, но такие приборы подойдут только для обогрева гаражей или других небольших помещений. Также некоторые фирмы продают котлы без контроллеров.

В третьей графе указан промежуток или средняя мощность, так как производители по-разному маркируют свою продукцию. Цена зависит от предназначения, площади отапливаемого помещения, безопасности, настроек и автоматизации работы. На дешевых и самодельных моделях приходится самостоятельно регулировать заслонку для подачи воздуха. Дорогие приборы сами переходят в пассивный режим сразу после нагревания до указанной на теплорегуляторе мощности.

Положительные отзывы, низкая цена привлекают, а эффективность работы котла доказана в Америке, Финляндии, России и других странах. Повторное использование не только выгодно, но и приносит пользу экологии. На рынке представлен большой выбор оборудования на отработке, но не каждый прибор подходит для отопления частного дома. Дешевые модели с низкой мощности помогут во время строительства или для нежилых помещений.

Котёл на отработанном машинном масле

Здравствуйте
уважаемые мастера, скажите пожалуйста, сталкивались ли вы с агрегатами данного типа, как они в применении ?
Особенно интересует эта модель, российского производства: .

Неужто никто на форуме с подобным оборудованием не сталкивался ?

В инете посмотрите отзывы.
Радости от такого котла немного пишут.

tvmaster написал :
Радости от такого котла немного пишут.

А почему если не секрет ?
Сама технология получения тепла от отработанного машинного масла плохая, или изделия данного производителя ?

Человеки !
Ну хоть кто-то, что-то об этом типе оборудования знает ?

Сталкивался с котлами на отработке, оба были американские. Главная проблема – масло, оно должно быть хорошо очищено (отфильтровано), если там много грязи и антифриза (если масло из автосервисов) то без предварительной очистки этого масла штатный фильтр очень быстро засоряется и котел останавливается. Так-же на грязном масле очень быстро умирает маслянный насос. Котел на отработке требует очень много внимания к себе. Единственное на чем он работает без проблем это на солярке.
Один из котлов был как раз капельного типа, но его приходилось каждый день чистить и разжигать как самовар, вот он был менее требовательный к маслу, но чистить его каждый день тоже несильно приятно.

Stager04 , спасибо Вам огромное ! Хоть кто-то написал

у нас в автосервисах стоят такие котлы , точнее похожие на такие , но !
там нет водяной рубашки , стенки накаляются до красна , и обдуваются вентилятором , раскаленные стенки не дают образовывться саже . , с водяной рубашкой это будет ужас , ежедневная чистка тарелки + теплообменника обеспечена котлу на ссылке , так что истопник потребуется раз в сутки , иначе без того низкий КПД вообще пропадет как таковой
про КПД : чтобы получить высокий КПД нужно иметь большую площадь теплоотдачи , для этого теплообеники делают сложной конструкции , при малом размере – плошадь теплосъема большая ,здесь реализовать нереально , ибо чистить такой тепообменник нереально , тем более регулярно ,
на западе конечно нет такого понятия , как отработанное масло , как топливо для бытовых нужд , может поэтому они и не придумали такого котла )))
котлы описанные выше , американские тоже имеют прямое назначение , для жидкого топлива , солярка например , ток мы догадались сначала бодяжить солярку , а потом вообще не бодяжить даже отработку )))

пользуюсь таким котлом капельного типа с водяным контуром уже четыре года.работает нормально.из проблем-ежесуточная чистка и необходимость постоянного контроля за ним.,т.к. в зависимости от многих факторов(погоды,вязкости масла и т.д.) у него меняется режим горения. качество масла особого значения не имеет,не принципиально даже наличие в нем антифриза и воды.так что в принципе я доволен.

Есть горелки на отработке и с вентиляторной горелкой и топливным насосом низкого давления. Ставятся в любой европейский жаротрубник. Как выше написали проблемы везде одни и теже:

1. зависимость от чистоты топлива. Обязательно магнитный фильтр.
2. синтетики не более 5%
3. темп. топлива на входе в горелку примерно 50 0С
4. сама горелка стоит значительно дороже дизельной
5. запчасти стоят дороже
6. наличие подогрева, системы фильтрации топлива, обычно ставят промежуточную емкость на 20-50 литров с подогревом после фильтров, для легкого пуска горелки

Но говорят, что при мощности хотя бы 60 кВт, и наличии халявной отработки, все отбивается за 1 сезон.

Ну и добавлю, что горелки из-за непостоянного качества топлива постоянно требуют присмотра и периодической регулировки, чистки котла, но не раз в день.

Купил данный котёл два года назад, запустил, долго настраивал, всё равно коптит. Через несколько дней сломались шестерни в масло насосе, оказались пластмассовыми, своими руками восстановили, переделали из масло насоса мотоцикла Урал. Производители, не очень то отзывчивы, я б даже больше сказал им по##й до нас было и наших проблем. Далее, после работы котла около 10 часов, произошло отключение электричества, вот тут наступил полный писец. соответственно после отключения отключилась автоматика и вентилятор, который подаёт воздух, через минуту котёл начал выстреливать как пушка выкидывая пламя через отверстие по которому подавался воздух от вентилятора, после первого выстрела пламя в 1,5-2 метра прошло в 20 см от моего лица и так стреляло около 10-15 минут, пока масло не прогорело и котёл не затух, благо ничего лёгко-воспламеняющего не было рядом. Представляете моё состояние в этот момент, ведь я мог остаться инвалидом и только по счастливой случайности моё лицо не оказалось напротив пламени, этим выстрелом меня бы даже могло убить. Я звоню с претензией производителю “Ставпеч”, они мне говорят, наверное у Вас вытяжка плохая, мол труба низкая, труба у меня выше конька моего здания на 1,5 метра, здание двух этажное, примерно высота трубы 14 метров, труба утеплена минватой и обшита оцинкованным листом, то есть всё как положено. В тот момент месяц декабрь, у меня идёт отделочные работы и по зарез нужно тепло, обогревал первый этаж дизельной пушкой, а второй этаж двумя газовыми пушками, газа и солярки уходило просто очень много и это было дорого. Котёл на масло отработке планировался использовать паралельно газовому котлу, ну и небольшой экономии, так на первом этаже планировался автосервис, а на втором АБК. Газ провести дело не простое, и долгое, а отделочные работы сворачивать не хотелось, вот немного успокоившись от выстрелов, через недельку, я и решил вновь запустить котёл, теперь же я понял, что аккумулятор обязательно должен быть подключён параллельно, чтобы избежать того, что было после отключения электричества. Разжег котёл, запустил, всё заработало, но тут любопытный сантехник, который пришёл проверить батареи и всю систему отопления, которую они установили, решил заглянуть в топку, открыл её, а оттуда начало выходить пламя, после пламя затянуло в котёл и резко выплеснуло всё наружу через топку вместе с маслом и это всё загорелось на стенах и на полу, благо ведро воды и огнетушитель были рядом и благо это горящее масло не выплеснуло на того сантехника. Вот такая история. Купил котёл за 80000рублей, за доставку в Татарстан заплатил около 5000 рублей, сейчас этот котёл стоит уже два года как экспонат и напоминает мне, что нельзя связываться с не сертифицированными самоделками и такими шарагами как “Ставпечь”. Они не дали ни каких инструкций, ни объяснили толком ничего, а о тех неприятных ситуациях они даже не намёком не предупреждали. Хотел я на них в суд подать и в полицию обратиться, но стройка шла во всю, хотелось достроить быстрей. Да и по газу после всего этого начал активнее двигаться. Газ мне дали, греюсь без проблем, а про котёл этот случайно вспомнил и решил людям написать, которые задумываются о покупке, не совершайте ошибок. Запомните “Ставпеч” это плохой.

Лучшие котлы на отработанном масле

Если перед потребителем становится вопрос о минимизации расходов на отопление и ГВС, то лучшим вариантом для этого является котёл на отработке.

Простая конструкция позволяет изготовить его самостоятельно, что также экономит финансы. Но такое оборудование производится и на заводах в широком ассортименте.
Отопление водогрейным котлом намного эффективнее, чем печью, так как система радиаторов позволяет обогреть всё здание, а не только площадь, примыкающую к печи.

Котёл на отработке располагают в отдельном приспособленном помещении, что позволяет избежать попадания в жилище неприемлемых газов. Рассмотрим подробнее что такое установки на отработке.

Что такое котел на отработанном масле

Котлы на отработке с водяным контуром весьма популярны. Это объясняется невысокой ценой и доступностью топлива, а также энергонезависимостью.
Если оборудование работает правильно, то масло сгорает полностью без выброса токсинов в атмосферу. Конструкция не имеет большого количества узлов, что положительно влияет на долгий срок эксплуатации и надёжность.

Разогрев происходит быстро. Для котлов на отработке допускается применение разных видов отработанных масел. Но, учитывая наличие примесей, следует установить фильтр на систему подачи топлива и периодически его менять.
Следует знать, что полное сгорание масла в такого рода оборудовании помогает избежать затратной утилизации и попадания в окружающую среду.

Плюсы и минусы котлов

• стоимость топлива для него низкая и это оборудование способно окупить себя за один сезон;
• возможность собрать самостоятельно;
• полное сгорание масла при правильной настройке;
• экологическая безопасность;
• простая конструкция и высокая надёжность;
• быстрый нагрев.

• высокое потребление кислорода, что требует грамотного подхода при проектировании системы вентиляции;
• частая чистка. Оборудование быстро покрывается сажей, что влечёт за собой регулярное обслуживание.

Принцип работы

Принцип работы котла на отработке следующий:

1. Отработка попадает в топку по трубкам, находящимся в дожигателе. Масло может поступать самостоятельно либо принудительно.
2. Вентилятор снабжает воздухом.
3. При попадании масла на раскалённую поверхность оно испаряется и загорается. Далее дожигаются пары.
4. Происходит теплообмен: огонь нагревает водяной теплообменник. Дымовые газы, направляясь в дымоход, также отдают тепло.

Поскольку качество отработки бывает разным, чистка может проводится один раз в 3-7 дней. Большое количество сажи оседает на чаше, которую легко изъять из агрегата.

Типы агрегатов на отработке

На практике используют три вида сжигания:

• открытая печь с дожиганием пиролизного типа;
• использование горелок Бабингтона;
• капельная подача и сжигание в чаше с принудительным наддувом.

Первый способ наиболее показателен в гаражной печке, в которой две камеры соединяются перфорированной трубой. Второй способ подразумевает изготовление горелки Бабингтона и встраивание её в заводской котёл, работавший на другом топливе. Рассмотрим подробнее третий способ – печь-капельница, представляющую собой двухходовое водяное устройство.

Почему неопытным пользователям стоит использовать именно его:

• масляные горелки имеют сложную конструкцию, поэтому для сборки потребуются умения и средства;
• устройства с поверхностным горением могут привести к пожару – раскалённое термомасло воспламеняется при попадании на него воды;
• повышенный расход масла при поверхностном горении;
• возможность работы без автоматики.

Заводские модели котлов на жидком топливе имеют высокую эффективность и способны поддерживать необходимый температурный режим даже в больших помещениях.

Ёмкость с отработанным маслом обычно находится на полу. Такое оборудование предназначено для нагрева воды и разделяется на одно- и двухконтурное. Автоматические водогрейные установки снабжаются автоматикой, которая контролирует температуру воздуха, теплоносителя.

Правила монтажа

Монтаж котлов на отработке аналогичен установке оборудования других видов. Основная отличительная особенность котельной на отработанном масле это то, что дымовую трубу нет необходимости возводить высоко, а достаточно поднять на высоту 4 м. Это связано с тем, что жидкое топливо сгорает бездымно.

Однако стоит учесть некоторые рекомендации по установке:

1. Оборудование, не покрытое теплоизоляцией, размещать на дистанции не менее 500 мм от горючих поверхностей и 100 мм от несгораемых.
2. Наружную часть дымохода нужно выполнять утеплёнными конструкциями во избежание образования конденсата и сажи.
3. Установка группы безопасности обязательная.
4. Важно обустройство хорошей втяжной вентиляции для избавления от запахов. Приток можно осуществить с улицы.
5. Полезно предусмотреть регулятор оборотов вентилятора наддува и вентиль на маслопровод для управления мощностью.
6. Нужно установить термостат, выключающий поддув и подачу масла при перегреве теплоносителя.

При использовании автоматических устройств важно использовать ИБП на случай отсутствия электроэнергии.

Как сделать котел на отработке своими руками

Чтобы изготовить самодельный котёл на отработанном масле, нужно использовать газовый баллон, отрезать закругляющиеся части до размера 1 метр в высоту.

• листовая нержавеющая сталь 1,5-3 мм или чёрная сталь от 4 мм для изготовления топочной камеры и пламенной чаши;
• трубку для подачи отработки из нержавеющей стали;
• жаровые трубы толщиной стенки от 3,5 мм;
• металлическую полосу 40х4 мм и асбестовый шнур для герметизации крышки;
• лист металла 3 мм для люка ревизии;
• для теплообменника подобрать сталь от 4 мм.

Когда все материалы в наличии можно начинать процесс изготовления:

1. Сперва сваривается теплообменник. Для этого нарезаются жаровые трубы диаметром 32 мм.
   
2. К теплообменнику присоединить патрубки.
3. Отверстия под ревизию и дымоход вырезаются во втором баллоне. Далее приваривается штуцер диаметром 114 мм, и делается горловина с крышкой.
4. Обе ёмкости свариваются в единый корпус. Сверху должна быть стальная полоса для уплотнения, а щели заполняются асбестовым шнуром.
5. По чертежу делается дожигатель. В отрезанном торце баллона выполняются смотровые отверстия и монтажные отверстия для установки дожигателя.
   
6. На крышке должны быть ручки. Трубу дожигателя можно приварить или герметично прикрутить болтами.

Снизу конструкция закрывается крышкой с отверстиями. По центру выводится маслопровод. Далее изготавливается пламенная чаша.
После того, как самодельный котёл собран, к дожигателю приваривается колено, и устанавливается вентилятор. Рекомендуется изолировать котёл негорючей минеральной ватой.

Рейтинг лучших моделей

В России котлы на отработке производятся, в основном, на Воронежском заводе. Оборудование этого производителя сертифицировано, в отличие от остальных предприятий.

Рассмотрим некоторые модели:

• Теплотерм GMB – двухконтурный котёл мощностью от 30 до 50 кВт отличается высоким качеством своих узлов, надёжной автоматикой и высокой многофункциональностью. Расход масла от 3 до 5,5 литров в час;
• Геккон 50 – пиролизный котёл, работающий на разном жидком топливе. Работает на топливе низкого качества. Установка имеет большой коэффициент полезного действия, небольшие размеры и отличается надёжностью. Расход – от 2 до 5 литров в час;
• Ставпечь STV1 – котёл 50 кВт, работающий на разном жидком топливе с расходом от 1,5 до 4,5 литров в час. Имеет большой КПД;
• КЧМ 5К – чугунный котёл, непритязательный к любому топливу. Мощность до 96 кВт.